Два ледокола Мурманского филиала ФГУП «Росморпорт», «Адмирал Макаров» и «Красин», закончили зимне-весеннюю навигацию 2023-2024 годов на трассах Северного морского пути и вернулись в морской порт Мурманск для проведения регламентных ремонтных работ и подготовки к следующей зимней навигации.
Оба ледокола внесли свой существенный вклад в обеспечение безопасности мореплавания в эту сложную навигацию.
В частности, ледокол «Адмирал Макаров» за 149 суток работы обеспечил проводку 29 судов в акватории Карского моря от западной кромки льдов района мыса Желания до северной кромки припая Енисейского залива. Общая протяженность маршрутов плавания ледокола составила 15,3 тыс. морских миль, из них плавание во льдах составило более 97,5%.
Ледокол «Красин», в свою очередь, за 175 суток работы выполнил проводки 83 судов в акваториях Карского и Баренцева морей, включая Обь-Енисейский район до морского порта Сабетта. Ледокол за навигацию прошел расстояние 25,9 тыс. морских миль, что почти на 10 тыс. км больше, чем длина экватора Земли. Из них во льдах судно прошло более 23,4 тыс. морских миль.
После завершения плановых регламентных работ и пополнения запасами и провизией ледоколы будут готовы начать новый зимний период ледокольных проводок к декабрю 2024 года, сообщает РОСМОРПОРТ — филиалы.
Фото: Корабел.ру Материалы по теме:
- Изменены тарифы на услуги в морском порту Анадырь
- Севморпуть перевернет мировую торговлю и мировую логистику — Цыбульский
- На Онежском ССЗ заложили киль головного буксира проекта NE038
Подписаться
Источник: korabel.ru
